будем падать - жестко или относительно мягко. Я еще немного сбросил газ, соглашаясь на меньшую скорость, чтобы сэкономить топливо. Мы начали снижаться по малой глиссаде.
* * *
— ТАМ... там! — крикнул какой-то парень, во всю мощь своих легких.
Я легко услышал его за шумом двигателя, но не знал, кто именно.
— Где это? В каком направлении? — откликнулся я.
Шэрон передала мои вопросы в пассажирский салон, где находился кто-то, кто подавал знак.
— Слева, — сказала она мне, —.. . немного позади нас... эээ... как в семь часов?.. . понимаешь, о чем я?
— Понял! — ответил я. — Хороший способ сказать это!
Так и было, и это показало, что она держала себя в руках. Женщина должна идти с мужчиной, а не позади него. Я был очень рад, что Шэрон Кинкейд была со мной.
Я повел старый "Оттер" широким левым креном - я не хотел маневрировать слишком радикально, учитывая низкую скорость, на которой мы летели. Небольшой водоем медленно появился в поле зрения, когда мы повернули, выровнявшись, прямо перед нами. Он находился в семи или восьми милях от носа самолета, но раньше его не было видно: горная цепь скрывала его, пока мы не добрались до места.
— Спасибо, кто бы это ни был, он заметил его... действительно хорошая работа - оставаться бдительным! — сказал я Шэрон.
Она передала благодарность и комплимент.
Мы пролетели над озером - мне пришлось прибавить газ и сделать резкий поворот вправо, чтобы не подлететь слишком близко к горе, которая скрывала от нас воду, затем я снова прибавил газ и сделал медленный пролет.
Все выглядело хорошо, чертовски хорошо. Горное озеро, девственно чистое с такой высоты, окруженное лесом из сосен или, может быть, елей - я не знал, что это такое, но это был девственный лес, вокруг красивого маленького озера в форме ромба. В кристально чистой воде, не было видно никаких подводных объектов. Это был очень хороший признак - ничто не могло порвать нижнюю часть поплавков, когда они коснутся воды! Я быстро принял решение и именно так и поступил.
— Хорошо, Шэрон... скажи им, что мы собираемся приземлиться на том озере внизу... все должны затянуть ремни и пристегнуться, хорошо?
Краем правого глаза я видел, как она кивает.
— Хорошо, ВСЕ, — крикнула она, перекрывая шум двигателя. — КОМАНДИР ВКЛЮЧИЛ ЗНАК "ПРИСТЕГНИТЕ РЕМНИ"... ПОЖАЛУЙСТА, ВЕРНИТЕ СВОИ КРЕСЛА В ВЕРТИКАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ И УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВАШИ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ НАДЕЖНО ПРИСТЕГНУТЫ. МЫ СОБИРАЕМСЯ ПРИЗЕМЛИТЬСЯ ПРЯМО ТАМ! ДЕРЖИТЕСЬ КРЕПЧЕ, ДЕТИШКИ... ЭТО БУДЕТ ДИКАЯ ПОЕЗДКА!
Несмотря ни на что, я не мог не ухмыльнуться. Шэрон была чертовски привлекательной женщиной, и мне нравилось быть рядом с ней - даже в самолете, который не собирался летать долго. Я бросил на нее быстрый взгляд, все еще улыбаясь, и воспользовался секундой, чтобы ласково похлопать ее по руке. Она поймала мою руку и поцеловала тыльную сторону, затем быстро отпустила ее, чтобы я мог снова нажать на газ.
Двигатель взревел, и я сделал еще один крутой крен, выходя из него на одной линии с длинной осью озера. Я опустил закрылки до пятнадцати процентов, выровнявшись достаточно высоко, чтобы пропустить верхушки деревьев, но не больше. До земли, покрытого густым лесом, оставалось около тридцати пяти футов.
Я уменьшил дроссельную заслонку и дал самолету снизиться, опустил закрылки до 40% и потянул назад руль высоты, чтобы сбросить еще немного скорости. Я снова опустил нос, когда мы прошли над последними высокими деревьями. Траектория скольжения была довольно хорошей - мы прошли над береговой линией на высоте около шести метров и быстро набирали высоту. Я взмыл
Лунный берег 