— У кого-нибудь есть дядя, по имени МакГайвер (из американского приключенческого телесериала - пер.)?
Даже никто не хмыкнул, на эту неубедительную попытку юмора. Я пожал плечами. Жесткая толпа!
— Ладно, тогда... давайте разберемся с некоторыми вещами.
Я оглядел их, пытаясь установить зрительный контакт с каждым.
— Плохая новость в том, что мои приборы вышли из строя, но я не знаю, когда они вышли из строя. Это значит, что я понятия не имею, где мы находимся, и в каком направлении находится ближайшая цивилизация. Батареи в самолете заряжены на 100%, но радио тоже вышло из строя, и я не могу его починить. Кто-нибудь из вас, случайно, не волшебник-электронщик...? — Никто не поднял руку. — Хорошо... у кого-нибудь есть спутниковый телефон?
Нет! Здесь не было ничего простого.
— Ладно... это плохие новости. Хорошая новость в том, что мы все еще очень живы, и ни у кого из нас нет даже царапины.
— Во-вторых, во всех буш-самолетах (для полетов в отдаленные, неосвоенные районы - пер.) есть набор для выживания в хвостовом отсеке... и я убедился, что у меня есть все стандартное снаряжение, плюс некоторые дополнительные вещи, которые значительно облегчат нам жизнь, — сказал я им.
— У нас есть сигнальные ракеты, немного сублимированной еды, и некоторые приспособления для выживания - силки для мелкой дичи и жаберные сети для рыбалки. И... Я всегда ношу с собой револьвер 357 калибра (9-мм "Магнум" - пер.). У меня есть и винтовка. Так что мы сможем жить за счет природы и неплохо устроиться в одиночку, пока будем ждать, пока нас найдут спасатели.
Все, на мгновение, задумались. Я не сказал им, что шансы на то, что нас найдут спасатели, были где-то между нулем и нулем. Многочасовой полет над безликим арктическим ландшафтом и ничего, кроме такой же безлюдной местности перед нами, после того как я скорректировал курс, сказали мне, что мы сбились с пути.
Любой, кто будет нас искать, начнет с поиска по нашему предполагаемому маршруту и на определенном расстоянии в обе стороны от него. Они должны будут двигаться медленно. Охота за крошечным человеческим существом или даже чем-то, размером с самолет, с любой высоты или при движении на скорости, делала практически невозможным что-либо увидеть.
Я был почти уверен, что мы действительно заблудились - заблудились за краем карты. Я собирался позволить им акклиматизироваться к дикой природе, в течение нескольких дней, а затем представить им идею, что мы должны будем выйти и спастись.
* * *
Мы продолжали работать. Установка двух якорных линий, очистка самолета от всего полезного и разведка окрестностей, заняли большую часть дня. Не успели мы оглянуться, как наступил вечер. Один из парней исследовал лес вокруг нашей маленькой бухты и нашел небольшую полянку в пятидесяти метрах от берега, где мы могли бы устроить дом, пока мы здесь остаемся. Мы оставили старую "Выдру" на месте. Она будет в порядке.
В нашем новом кемпинге, в нескольких минутах ходьбы, был небольшой медленно текущий родник с бассейном, наполненным холодной до костей водой. В небольшой ложбине, расположенной ниже по склону от лагеря, мы устроили туалет - несколько вырытых в земле ям. Я отправил всех, кроме Шэрон, искать срубленные ветки и сучья для дров. Мы с Шэрон провели время, очищая участок лесной подстилки, от сухих сосновых иголок и другой растительности. Затем мы натаскали камней с берега озера, чтобы соорудить надежное кострище.
В моем снаряжении для выживания, было огниво из стали и кремня, а также блистерная упаковка из шести пластиковых зажигалок разных цветов и две упаковки зажигалок чуть большего