когда Фред оттащил девочек от меня, потому что все, что могли сделать две маленькие девочки, это обнять меня и выплакать все глаза. Мне было приятно видеть их такими счастливыми.
Остальные лошади тоже быстро ушли, а буйволы были проданы владельцу ранчо в Колорадо, который уже выращивал там другую группу бизонов. Все оставшиеся сельскохозяйственные машины и прочее, отправились на аукцион в соседнем округе - их быстро продали, и на этом все закончилось.
Я отдал старый самолет Cessna 172, дяди Джейка, Джину МакРиди, для использования в его программе обучения пилотов. Когда я передал его ему, он и один из его парней отвезли меня домой. Всю дорогу они весело болтали, и все разговоры были о том дне, когда я вылетел с их аэродрома, с двумя "голыми женщинами" в своем самолете. Я не стал приглашать их в дом, когда мы приехали на ранчо, потому что к тому времени, мне уже порядком надоели эти разговоры. Я не хотел больше напоминаний о Мерседес и Стефани.
Я осушил бассейн и набросал в него кучу камней и земли; я не хотел, чтобы какая-нибудь живность упала в него и не смогла выбраться. Затем я обыскал дом в поисках всего, что может кому-то понадобиться, и сделал это несколько раз, чтобы убедиться, что мама не оставила больше никаких коробок с вещами.
Я получил все необходимые разрешения на контролируемый поджог и поджег старое ранчо и маленький домик, в котором я жил подростком. За мой счет, местная добровольная пожарная команда стояла рядом, пока горели дома, и мы устроили праздник, приготовив ребрышки, грудинку и все необходимое из ресторана Джесси для пожарной команды, а также много бутылок содовой и бутилированной воды. Все парни и девушки оставались здесь еще долго после того, как пожар был потушен, ели и общались, пока супруги, девушки или парни не начали звонить, интересуясь, где они.
Я остался на ту ночь в мотеле, совершенно свободный, оторванный от всего, что держало меня здесь. На следующее утро, я отправился в Калифорнию. Мама и папа направлялись в Йосемити, и я собирался встретиться с ними там, для короткого визита. Наверное, это выглядело довольно забавно - тридцатилетний мужчина, навещающий своих родителей в кемпинге в лесу.
ГЛАВА ШЕСТАЯ
Оставив маму и папу в Йосемити, я выехал на шоссе Interstate 5 и повернул на север. Я пересек границу Канады и США к северу от Сиэтла и въехал в Британскую Колумбию, направляясь на Аляску. Мы с папой обсуждали возможности ведения небольшого летного бизнеса в Техасе и других местах. Я мог бы найти нишу для чего-то подобного в Техасе, но у крупных перевозчиков было множество фидерных авиалиний, направляющих пассажиров и грузы из сельских районов в крупные узлы. Это было бы непросто.
Я не хотел становиться пилотом коммерческой авиакомпании. Я - очень недоброжелательно и несправедливо - считал пилотов авиакомпаний не более чем водителями автобусов в воздухе. Я хотел летать на маленьких самолетах туда, куда почти никто не летает, но я также хотел зарабатывать деньги на этой сделке. Аляска казалась лучшим вариантом для этого.
* * *
На Аляске я почти сразу нашел работу. Пришлось - все там стоит денег. Я начал летать на маленьких самолетах для небольшой компании, базирующейся в Анкоридже. У Фредерика Симпсона был парк из шести "Оттеров", которые он использовал для поездок в отдаленные деревни, перевозя небольшие группы пассажиров туда и обратно, а также всякие мелочи, например, небольшие партии скоропортящихся продуктов. Работа на мистера Симпсона была как раз по мне - я получал опыт полетов и управления малым бизнесом.
Охотник за страстью. Часть 3. Между сном и явью 